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Was hieltet Ihr davon , wenn in allen geschlossenen Ortschaften generell Tempo 30 gilt?! |
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19.06.2012 19:04 Uhr |
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Blödsinn.
Aus umweltpolitischen Aspekten ist 30 schädlicher als 50 und das es der Sicherheit dient wage ich auch zu bezweifeln.
Nur mal wieder eine Episode von möglichst viel vorschreiben, egal ob es Effekte hat oder nicht. |
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19.06.2012 19:10 Uhr |
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Ich wär dafür die Forderer in geschlossene Anstalten zu verfrachten.  |
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19.06.2012 19:34 Uhr |
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Deutschland hat keine höheren Unfallzahlen oder übermäßig viele Todesopfer.
Auch lohnt sich eine Überprüfung anhand der Statistiken.
Sowohl bei den Toten pro Einwohnezahl wie auch bei den Toten pro Länge des Straßennetzees steht Deutschland schlechter da als:
* das Vereinigte Königreich
* Schweden
* Island
* Norwegen
* die Schweiz und
* die Niederlande (wo die jeweiligen Raten um fast 30 % kleiner sind)
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/Synthese/CS_EUROP.pdf |
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19.06.2012 19:41 Uhr |
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Zitat:Es gibt Lügen, es gibt verdammte Lügen, und es gibt BAcko-Postings.
Naja, seine These (deren Quelle fehlt, wenn er meint es sei "beweisbar" ;)) halte ich jetzt aber nicht für so unplausibel und an den Haaren herbeigezogen. Wenn ich mich selbst als Referenz nehme: Ich fahre ja in einer 30-Zone nicht wirklich 30. Ich versuche nicht schneller als 30 zu sein (wenn ich nicht ständig auf den Tacho gucke bin ich mal bei 40) und warte, bis ich es dann auch offiziell wieder darf :) Daher fahre ich unterbewusst in niedrigeren Gängen -> höherer Verbrauch, bestätigt mir auch mein Boardcomputer.
Ich bin auch schon ganz bewusst 30 gefahren, also die Nadel hat die 30 nicht überschritten. Das kam mir wirklich sehr langsam vor, wie mir auch meine Mit-Verkehrsteilnehmre in Form von ständigem Auffahren bestätigten ;)
Generelles 30 wäre also prinzipiell nicht mehr als für eine verkehrserzieherische Maßnahme zu gebrauchen, die einen lehren soll "bewusster" zu fahren. Alles andere sehe ich eher nicht als ernst zu nehmen an.
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Edit & Disclaimer: Dies war eine Verkehrsituation in einer Innenstadt. Ich bin natürlich immer voll konzentriert und bremsbereit. Es kamen keine Tier zu schaden ;) Bei Schulen, wenn ich Radfahrer neben mir habe, Kreuzungen etc, fahre ich auch "von alleine" korrekt angepasst. |
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Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 19.06.2012 21:44 Uhr. Frühere Versionen ansehen |
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19.06.2012 19:44 Uhr |
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| Das ist vollkommen unnötig, wenn ich mir vorstelle, dass ich mit 30 durch Hamburg tuckern müsste... |
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19.06.2012 20:04 Uhr |
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@ razze
Naja, seine These (deren Quelle fehlt, wenn er meint es sei "beweisbar" ;)) halte ich jetzt aber nicht für so unplausibel und an den Haaren herbeigezogen.
In ihrer Allgemeinheit ist sie an den Haaren herbeigezogen. Schließlich geht sie davon aus, daß sich ein konstantes Tempo halten ließe. Eben das ist aber nur auf Hauptverkehrsstraßen möglich (wo ja oft genug das Idealtempo durch eine Grüne Welle vorgegeben ist), aber nicht in Wohngebieten, wo man immer wieder abbremsen muß.
Eben dieses ständig wechselnde Tempo ist ja auch die Ursache der Beobachtung von C´est moi (20:58 Uhr), daß man mit einem Auto in der Stadt kaum schneller ist als mit einem Roller, der 30 fährt. |
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19.06.2012 20:19 Uhr |
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| Nun ja,als Kraftfahrer lehne ich das ab.Als allgemeiner Verkehrsteilnehmer halte ich zu diesem Vorschlag nur kritische Distanz,weil er zur Gewährung von Sicherheit schon bedenkenswert wäre.Es gibt natürlich rationellere und effektivere Wege! |
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19.06.2012 20:19 Uhr |
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| Wir brauchen keine strengere Strafen sondern konsequentere Bestrafung. Eben mehr Kontrollen vor Schulen, in Fussgängerzonen, etc. |
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19.06.2012 20:24 Uhr |
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Zitat:Schließlich geht sie davon aus, daß sich ein konstantes Tempo halten ließe. Eben das ist aber nur auf Hauptverkehrsstraßen möglich (wo ja oft genug das Idealtempo durch eine Grüne Welle vorgegeben ist), aber nicht in Wohngebieten, wo man immer wieder abbremsen muß.
Ich sehe jetzt keinen Widerspruch. Gerade weil man ja in Wohngebieten ständig bremsen und neu anfahren muss, steigt der Verbrauch.
Natürlich muss man auch bei 50 an der gleichen Stelle bremsen, das ist klar :)
Aber das, was uns eben damit gesagt werden soll ist, dass es "allgemein" nicht sinnvoll ist, alles auf 30 zu beschränken. Eben genau wie du sagst, dass die Aussage ebenfalls allgemein an den Haaren herbeigezogen ist.
Deswegen bin ich ja auch dagegen, wegen dem generellen Allgemein. Die Geschwindigkeit lieber dort individuell ändern, wo es nötig ist, als generell alle langsam fahren zu lassen. Ich bin btw ein großer Fan von störern: Also große Hubbel, künstliche Zick-Zack-Kruse, etc. Da *wird* langsam gefahren ;) |
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19.06.2012 20:47 Uhr |
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| Ich finde die Idee gut. Es geht ja nicht nur um Spritverbrauch und Unfallrisiken, sondern auch um die Lärmbelästigung, besonders in der Nacht, die durch ein solches Tempolimit drastisch abnehmen würde. |
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19.06.2012 21:17 Uhr |
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| Von mir aus könnte man das Tempolimit innerhalb von Ortschaften auch auf 60 kmh hochsetzen. |
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 IDL |
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 UNION |
 NIP |
 PsA |
 LPP |
 Volk, Sonstige |
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