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Fragenübersicht Was sagst du zu dem Eisenbahnchaos in Mainz?
1 - 11 / 11 Meinungen
09.08.2013 19:05 Uhr
Sparen gut und schön, aber nicht zu Lasten der Fahrgäste und des Personals.
09.08.2013 19:09 Uhr
Die Bahn hat es ja in den Vorjahren auch schon geschafft, den Berliner S-Bahn-Verkehr ins Chaos zu stürzen. Viel gelernt hat man daraus offenbar nicht.
09.08.2013 20:09 Uhr
Es ist mir nicht bekannt wie hoch der Krankenstand ist. Sowas kann vorkommen (z.B. geht ein Virus in dem Stellwerk um), aber normalerweise sollte selbst in der Urlaubszeit eine kleine Überkapazität vorhanden sein. Zumal ein Arbeitgeber ja nicht verpflichtet ist allen in der Ferienzeit Urlaub zu gewähren.
09.08.2013 20:10 Uhr
Ich denke, das muß doch lösbar sein... jede andere große Firma würde sich bei akutem Personalmangel an einen Personaldienstleister wenden und entsprechende Leute ausleihen. Wenn's in Deutschland keine geben sollte (Bahnhöfe betreibt, denke ich mal, keine andere Firma), dann vielleicht im deutschsprachigen Ausland. Unter Umständen kann man auch Eisenbahnern im Ruhestand ein Angebot machen, vielleicht wären einige bereit, mal zeitweise einzuspringen.

Und mittel - bis langfristig muß mehr Personal her. Die Bahn, zumindest das Privatkundengeschäft, ist ja nicht so konjunkturabhängig wie viele andere Branchen, da kann man durchaus längerfristig planen.
09.08.2013 23:33 Uhr
Mainz ist ein Extremfall des alltäglichen DB-Wahnsinns.

Der Kölner Hauptbahnhof wird zwar noch zu allen Zeiten angefahren, aber Verspätungen von 70-90 Minuten auf der Strecke Köln-Aachen gehören jetzt zum neuesten Standard.

Und Häschen in der Grube aus dem Vorstand macht mal wieder einen auf yellow submarine.
10.08.2013 07:40 Uhr
Mainz, wie es singt und lacht.
10.08.2013 09:42 Uhr
Zitat:
Es ist mir nicht bekannt wie hoch der Krankenstand ist.


Ja, Google zu bedienen ist schwer. Es gibt 15 Fahrdienstleiter. Drei sind im Urlaub und vier sind erkrankt.

Das ist für einen BEreich, in dem die Mitarbeiter systematisch zur Überarbeitung gezwungen sind und die wegen fehlender Neueinstellungen ein Durchschnittsalter von weit über 45 aufweisen, noch vergleichsweise moderat.

Und dass man in den Schulferien Urlaub macht, ist nun auch so ungewöhnlich nicht...
Irgendwann muss ja der gesetzlich vorgeschriebene Erholungsurlaub stattfinden.
10.08.2013 09:44 Uhr
Zitat:
Ich denke, das muß doch lösbar sein... jede andere große Firma würde sich bei akutem Personalmangel an einen Personaldienstleister wenden


Nur dass es hier nicht um Regaleinräumer im Supermarkt geht, sondern um Personen, die ein hochkomplexes Stellwerk bedienen müssen, wobei Fehler den Tod von Menschen bedeuten.
Solches Personal kriegt man nicht in vier Wochen angelernt.
Dazu kommt, dass die Personalsituation in allen anderen Stellwerken kaum weniger angespannt ist.

Weil die Bahn eben völlig verfehlte Personalpolitik betrieben hat.
10.08.2013 09:46 Uhr
Da ic prinzipiell keine öffentlichen Verkehrsmittel nutze, ist mir das ziemlich latte.
10.08.2013 19:30 Uhr
Die Sparpolitik bei den öffentlichen Verkehrsmitteln war und ist absurd. Bahnen sollen fahren und Personen und Güter transportieren und nicht Geld erwirtschaften.
10.08.2013 19:35 Uhr
Um die DB an die Börse bringen zu können, wurde sie kaputt reformiert. Nun ist der Börsengang längst passe - aber die Folgen sind nun zu spüren
  GRUENE   IDL   SII, KSP   FPi
  CKP, KDP   UNION   NIP   PsA
  LPP   Volk, Sonstige
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