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Fragenübersicht Neuer Skandal beim ADAC: Pannenhelfer verdienten mehr, wenn sie Autofahrern neue Batterien aufschwatzten - Verlieren jetzt auch die "Gelben Engel" das Vertrauen der Mitglieder?
1 - 15 / 15 Meinungen
01.02.2014 13:14 Uhr
Na sowas, der ADAC ist ein Unternehmen und handelt nach ökonomischen Maßstäben statt aus reinster Selbstlosigkeit und Nächstenliebe. Wer hätte es gedacht.

Zu meiner persönlichen sicht: Nein, ich verliere das Vertrauen in die ADAC-Pannenhelfer nicht, da ich bisher durchweg positive Erfahrungen mit ihnen gemacht habe. Zumal ich auch nicht der Typ dafür bin mir irgendwelchen unnötigen Kram aufschwatzen zu lassen.
01.02.2014 13:40 Uhr
Erlebnisbericht im Kommentarbereich der SZ:

Zitat:
Die ganze Zeit ging mir das jetzt durch den Kopf! Und heute traue ich meinen Augen nicht und lese diese Meldung. Ein wenig ärgere ich mich, dass ich es nicht selbst vorher laut ausgesprochen habe: ich habe das im letzten Winter selbst erlebt!

Nachdem ich versehentlich das Licht angelassen hatte, war die Batterie morgens leer. Es war aber über Nacht noch nicht besonders kalt, und die Batterie war völlig ok. Der angerückte gelbe Engel wirbelte mit Formularen und einem ausgeklügelten Messgerät umher, äußerte sich gleich abwertend zu meiner Batterie, die müsse wohl ausgetauscht werden. Auf dem Messprotokoll stand dann aber: 11,78 Volt - völlig in Ordnung. "Naja. Aber denken Sie dran, ich habe jetzt gerade keine im Wagen, aber die sind von Varta, da haben Sie was ordentliches."
Vielleicht hatte er die 10 Minuten früher schon einem anderen "Clubmitglied" angedreht.
Mir fehlen ehrlich gesagt die Worte. Ich habe die letzten Tage im Zuge der Berichterstattung immer bei mir gedacht "nein... nein... das kann nicht sein." - und jetzt das.


http://www.sueddeutsche.de/auto/neue-enthuellungen-zum-automobilclub-adac-pannenhelfer-verdienen-an-auto-batterien-1.1877201
01.02.2014 13:44 Uhr
...der ADAC ist ein Unternehmen und handelt nach ökonomischen Maßstäben statt aus reinster Selbstlosigkeit und Nächstenliebe...

Er ist kein Unternehmen - sondern ein Verein, der von Lügnern geführt wird.

Zitat:
Der ADAC ist laut Präsident Peter Meyer „nicht gemeinnützig, sondern ein Idealverein, der seine Tätigkeit nicht nach wirtschaftlichen Zwecken ausrichtet, sondern sich an den Interessen und Bedürfnissen seiner Mitglieder orientiert“.


ADAC
01.02.2014 14:12 Uhr
Von ähnlichen Geschäftspraktiken bin ich zuvor schon ausgegangen. Jede Werkstatt in Deutschland dürfte ähnlich handeln, wie soll man sonst was verkaufen?
01.02.2014 14:14 Uhr
Zitat:
Er ist kein Unternehmen - sondern ein Verein


Die "Holding" ist ein Verein, der Pannendienst, die Autovermietung, die Luftrettung etc. sind alles jeweils Unternehmen.
01.02.2014 14:46 Uhr
Jede Werkstatt in Deutschland dürfte ähnlich handeln, wie soll man sonst was verkaufen?

Mit anderen Worten - der Kapitalismus bricht zusammen, wenn Leuten nicht mehr Dinge angedreht werden, die sie nicht brauchen.
01.02.2014 15:10 Uhr
Der ADAC hat mich schon mehrfach "gerettet" - aufschwatzen kann man mir bei Autos aufgrund meines Technikverständnisses kaum etwas.

Wenn hier mit Betrug Geld verdient wird, dann muss das strafrechtliche Konsequenzen haben.
01.02.2014 17:30 Uhr
Offenbar können die ADAC-Mitarbeiter so handeln, müssen es aber nicht. Ganz anders sieht es bei den ach so fürsorglichen Sparkassen aus; dort müssen die Mitarbeiter den Kunden Versicherungen aufschwatzen, ob sie wollen oder nicht. Und darüber regt sich niemand auf. Komisch, oder?
01.02.2014 18:19 Uhr
Das geht mir ziemlich am Arsch vorbei. Ich fahre seit Jahrzehnten gut mit dem ADAC. Habe im Zweifelsfall immer sofortige und umfassende Hilfe bekommen. Oftmals weit über das hinaus, was sie hätten leisten müssen.
01.02.2014 20:07 Uhr
Naja Autohäuser schwätzen einen auch unnötige Reparaturen auf. Experten meinen man sollte lieber erst zum TÜV gehe und eine Mängelliste erstellen lassen und damit zur Werkstatt, damit sie einen keine unnötigen Reparaturen aufschwätzen.
01.02.2014 20:59 Uhr
Ich kann mich dem ADAC-Bashing in keinster Weise anschließen. Bei mir ist der ADAC im Winter schon fast Stammgast, und noch nie hat mir einer eine neue Batterie aufschwatzen wollen. Auch sonst sind meine Erfahrungen mit dem ADAC restlos gut. Ich habe meine Mitgliedschaft nie bereut.
01.02.2014 23:34 Uhr
Als ich liegen geblieben bin und die Batterie hinüber war, wäre ich froh gewesen, wenn die auch ne Batterie dabei gehabt hätten.

So mussten die mir Starthilfe geben, ich bin noch etwas gefahren, auf dass sie Batterie sich wieder aufladen möge und musste dann am nächsten morgen feststellen, dass das Auto wieder nicht einsprang. Hab dann die Werkstatt angerufen, die mir die Batterie einbauen sollten und die sind noch mal gekommen und haben mir Starthilfe gegeben, ich bin zur Werkstatt gefahren und die haben mir ne neue Batterie eingebaut.

Als ich mir dann nicht sicher war, ob es die richtige war, habe ich eine Mail an den ADAC geschrieben mit Autotyp und eingebauter Batterie und die haben mir innerhalb von einem Tag geantworet, es sei die richtige und auch eine gute Batterie eingebaut worden.

Und was heißt aufschwatzen? Wenn die Batterie 8 Jahre alt ist und ein ADAC-Pannenhelfer würde mir eine neue anbieten, wäre es doch klar, dass das kein Aufschwatzen ist. Und irgendwelche Provisionen/Gewinne beim Verkauf von Produkten sind völlig normal. Da der ADAC auch seine Pannenhelferflotte bezahlen muss und kein Wohltätigkeitsverein ist, ist das doch logisch. Jeder Bankberater bekommt ja auch Provisionen für Produkte, die er verkauft.
01.02.2014 23:38 Uhr
Zitat:
Mit anderen Worten - der Kapitalismus bricht zusammen, wenn Leuten nicht mehr Dinge angedreht werden, die sie nicht brauchen.


Alle Autofahrer sind 3 mal 7 alt und mündig genug zu äußern, wenn sie etwas nicht wollen. Bei ner 2 Jahre alten Batterie würde ich mir auch vom gelben Engel nicht aufschwatzen lassen, ich bräuchte eine neue, bei einer Batterie, die mehr als 7 Jahre aufm Buckel hat ist das hingegen sehr wahrscheinlich.

Und jo mei, dann empfehlen die eben Varta. Würden sie eine No Name Batterie empfehlen, würde doch jeder denken "Warum empfehlen die nicht etwas, was bekannt ist?"
01.02.2014 23:41 Uhr
Zitat:
Experten meinen man sollte lieber erst zum TÜV gehe und eine Mängelliste erstellen lassen und damit zur Werkstatt, damit sie einen keine unnötigen Reparaturen aufschwätzen.


Deswegen fahre ich auch immer erst zum TÜV und dann zur Inspektion. Kostet mich im Zweifel 12,80 EUR für eine Wiedervorstellung, eine Reparatur, die gar nicht nötig ist, würde mich ein vielfaches davon kosten.
02.02.2014 00:13 Uhr
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Und noch der Anti-Skandal beim ADAC: die haben mir doch glatt bei einem Lichttest eine neue Glühlampe für nur 75 Cent eingebaut. Bezahlt man sonst wenn mans machen lässt bestimmt ab 15 Euro aufwärts für.

Irgendwie ist im Moment ja alles ein Skandal beim ADAC.
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