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 |  | 166 - 170 / 373 Abstimmungen |  |  |
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| Werden wir von Medien und Politik beim Thema Stickoxide schon wieder angelogen? |
Ergebnis einer wissenschaftlichen Untersuchung mit Berechnungsmodellen und Prüfungen durch reale Messungen vor Ort:
"Die Lkw-Flotte, Kleintransporter und Busse emittieren – so wie sie heute unterwegs sind – unserer Berechnung nach mehr als 50 Prozent der Stickoxide in deutschen Innenstädten. Die Einsparmöglichkeiten sind dort deswegen viel größer als bei den Diesel-Pkw, die nur ein Drittel der Stickoxide verursachen.
... Der Diesel-Skandal ist entstanden, weil bei den Pkw die Katalysatoren auf der Straße aus verschiedenen Gründen gezielt abgeschaltet wurden. Bei den Lkw trifft das nicht zu. Da gibt es keinen Skandal. Generell funktionieren dort die SCR-Katalysatoren, die die Stickoxide abfangen. Aber das gilt nur, wenn ständig eine große Motorleistung abgefordert wird, wie es auf der Autobahn der Fall ist. Der Abgasstrang unter dem Lkw ist dann sehr warm und die Entfernung der Stickoxide durch die SCR-Kats arbeitet zuverlässig. Aber auf den Straßen in der Innenstadt herrscht oft Stop-and-go. Rote Ampeln, Busse stoppen an Haltestellen, Müllfahrzeuge halten an Mülltonnen. Dadurch kühlt der Katalysator ab und funktioniert nicht mehr. In den Innenstädten hat die Abgasreinigung der Lkw und der Busse ein Temperaturproblem.
Heißt das, die Lkw fahren durch die Innenstadt, als hätten sie gar keinen Kat?
So könnte man das beschreiben. Es kommt darauf an, wie gut die Abgasnachbereitung arbeitet. In der Innenstadt fährt ein Lkw nur wenig, aber er emittiert viel. Bei 25 Kilometer pro Stunde emittiert ein Lkw fünfmal mehr Stickoxide als im Mittel auf der Autobahn. Die Lkw-Flotte ist zu 90 Prozent noch Euro 5, die haben fast alle das Temperaturproblem. Dann kommen Sie schnell darauf, dass Lkw und Busse in der Innenstadt eine dominante Rolle spielen.
Warum wird darüber im Vergleich zu den Pkw so wenig gesprochen?
Das kann ich Ihnen nicht sagen. Das Problem ist lange bekannt. Bei den neuesten Katalysatoren wird das berücksichtigt; da versucht man den Katalysator auch bei Fahrten durch die Stadt aktiv zu halten. Neuerdings gibt es Prüfzyklen, die ähnlich sind wie eine Innenstadtfahrt. Um dann die Abgasvorschriften einzuhalten, müssen die Hersteller selbst bei den meisten modernen Euro-6-Fahrzeugen nachbessern."
https://www.spektrum.de/news/streit-um-diesel-pkw-geht-am-problem-vorbei/1603556 |
 | Ja, wir sollen manipuliert werden. | 16,7% |   (2) | | | Na gut, die meisten Medien und Politiker lügen da halt ziemlich herum. | 8,3% | (1) | | | Teilweise. | 8,3% |  (1) | | | Eher nicht. | 16,7% | (2) | | | Nein, wir sollten nicht über die Schadstoffe aus Lkw-, Kleintransporter- und Busverkehr sprechen. | 0,0% | (0) | | | Nein, die Obrigkeit ist immer gut. | 0,0% | (0) | | | Nein, man muss nicht alles sagen. Politische Wahrheit ist relativ und nicht notwendigerweise vollständige und ehrliche Information. | 8,3% | (1) | | | Anders. | 33,3% |  (4) | | | Schutzbereichsbimbes für Lkw-Flotte, Kleintransporter und Busse. | 8,3% | (1) | | | |  |
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| Lehnst Du den Verbrennungsmotor grundsätzlich ab? |
| | Ja, das erkläre ich auch gerne in der Diskussion. | 9,1% | (1) | | | Ja, nur Elektromobilität hat Zukunft. | 0,0% | (0) | | | Nein, weil... | 63,6% |  (7) | | | Ich sage "Power-to-Liquids" und erkläre das in der Diskussion. | 0,0% | (0) | | | Anders/Diskussion | 9,1% | (1) | | | Bimbes | 18,2% | (2) | | | | |
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| Ist es an der Zeit, umweltfreundliche, weniger Gesundheitsschädliche Munition für Sturmgewehre zu entwickeln? |
Bei der Berliner Polizei bahnt sich ein neuer Streit um belastete Munition an. Das berichtet die Gewerkschaft der Polizei (GdP) in der Ausgabe ihres Landesjournals für den Monat November. Laut dem Bericht weigern sich Schießtrainer der „Direktion Einsatz“, bei der die Bereitschaftspolizei angesiedelt ist, mit dem neuen Sturmgewehr zu trainieren.
Der Grund sei eine zu hohe Belastung der Munition mit Bleitrinitroresorcinat. Insgesamt hat die Direktion Einsatz 300 neue Sturmgewehre samt 300.000 Schuss. Den Kauf der Munition bestätigte die Polizei auf Anfrage der Morgenpost. Sie kündigte an, „zeitnah“ eine „schadstoffreduzierte Trainingsmunition“ zu beschaffen – nach der Überprüfung des einwandfreien technischen Zustandes der Gewehre.
Quelle:
https://www.morgenpost.de/berlin/article215582835/Gewerkschaft-bemaengelt-Polizei-schiesst-mit-Blei-Munition.html |
| | ja | 9,1% | (1) | | | nein | 0,0% | (0) | | | unsicher | 9,1% | (1) | | | Diskussion | 27,3% |  (3) | | | Enthaltung | 36,4% | (4) | | | je tödlicher Munition ist, umso besser ist das... | 18,2% | (2) | | | | |
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| Welchen Wert hat der Diesel-Kompromiss der Bundesregierung? |
Im sog. Diesel-Kompromiss verständigten sich Vertreter der Bundesregierung Anfang Oktober auf einen Mix aus Nachrüstungen und Flottenaustausch, um drohende Fahrverbote zu verhindern.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/diesel-kompromiss-bundesregierung-1.4153883
Nach einem Urteil des Berliner Verwaltungsgerichts muss auch Berlin Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge verhängen, um die Luft sauber zu bekommen. Laut Senatsverwaltung sind alle Fahrzeuge im Focus, die eine schlechtere Norm als EURO 6d-temp erfüllen.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/diesel-fahrverbote-berlin-sperrt-womoeglich-euro-6-autos-aus-a-1232211.html
Die Norm EURO 6d-temp ist für Neuwagen verpflichtend, die erstmals ab 1.9.2019 zugelassen werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Pkw_mit_Dieselmotor |
| | Mein Dodge Ram mit einem 5,7 Liter V8 ist kein Diesel und damit unproblematisch. | 0,0% | (0) | | | Dieser Diesel-Kompromiss war von Anfang erkennbarer Murks. | 0,0% | (0) | | | Die Bundesregierung wollte die Autofahrer vor den Landtagswahlen in Sicherheit wiegen. | 0,0% | (0) | | | Die Politik lässt sich von der Deutschen Umwelthilfe treiben und nimmt ihre gestalterische Rolle nicht wahr. | 33,3% | (2) | | | Ich bin sicher, dass es eine gute Lösung geben wird und die Autofahrer weiterhin in die Städte kommen. | 33,3% | (2) | | | Bimbes, Diskussion, 42, Enthaltnung, andere Meinung. | 33,3% | (2) | | | | |
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| Moorbrand im Emsland - schon davon gehört, gelesen? Möchtest Du diskutieren? |
| Seit Wochen wird in den Medien berichtet von dieser Katastrophe, die hätte nicht sein müssen, deren Ende noch nicht abzusehen ist und deren Folgen an der Umwelt teilweise Jahrzehnte brauchen oder gar nicht zu beheben sind an Tier-und Pflanzenwelt und welche Gesundheitsschäden für die Menschen entstanden, werden wohl zunehmend die nächsten Jahre zeigen.. |
| | Ja! | 57,1% | (4) | | | Nein! | 0,0% | (0) | | | Kein Interesse am Emsland/Niedersachsen und Moore ganz allgemein! | 0,0% | (0) | | | Diskussion! | 14,3% | (1) | | | Ich informiere mich zuvor in den Medien und äußere mich später! | 0,0% | (0) | | | Bimbes! | 28,6% | (2) | | | | |
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 GRUENE |
 IDL |
 SII, KSP |
 FPi |
 CKP, KDP |
 UNION |
 NIP |
 LPP |
 Volk, Sonstige |
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